Pour Les Raccords10-16 Audi S4 Suspension Kit D'abaissement Godspeed Monoss Coilovers

Audi s4 (8k) 2010-16 monoss enroulement. Compatible avec audi s4 (8k) 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016; exclut les suspensions électroniques. Les monoss du projet Godspeed sont nos kits de suspension réglables de performance d'entrée de gamme. Ces bobinovers sont conçus pour être une course streetable construit bobinover à un prix abordable.

Il dispose d'un plus grand choc monotube en acier inoxydable 52mm avec 16 niveaux d'amortissement réglable avec un piston interne de performance offrant une réponse maximale de l'amortisseur. Combiné avec des ressorts à remontage à froid en acier sae9252 haute résistance pour optimiser l'équilibre entre performance et confort. En utilisant de l'huile de choc de qualité de course, vous pouvez vous attendre à des performances d'amortisseur exceptionnelles à n'importe quelle température sur et hors de la piste. Le haut du choc est fixé à la voiture en utilisant un chapeau de haute qualité qui dispose d'un koyo japonais haute performance 6204z support de boule d'oreiller (le cas échéant).

Les supports de choc inférieurs sont fabriqués à partir d'un support en aluminium forgé t7075 ou en acier au carbone pour un poids plus léger sans sacrifier la durabilité qui comprend également des supports de ligne de frein (s'il y a lieu). Avec les bobinages monoss, vous pouvez vous assurer d'un confort quotidien avec des performances sur piste. Choc monotube 52mm avec 16 niveaux de réglage d'amortissement. Plaque de cambre avant avec support de boule d'oreiller pour réglage de cambre (le cas échéant). Koyo japan 6204z roulements pour assurer un déplacement en douceur du piston.

Corps de choc en acier inoxydable avec huile de choc de qualité race. Accessoires en aluminium léger et alliage d'acier. Réglages indépendants de la hauteur de conduite et de la tension de ressort.

Montage supérieur(avant): non, montage supérieur (arrière): non, montage supérieur (avant): 10 kg/mm taux de ressort(arrière): 6 kg/mm. Enroulements réglables en longueur complète. Godspeed monoss bobinover kit caractéristiques clés d'abaissement.

Kit de suspension réglable en longueur avec design monotube. 16 clics mécanisme de réglage de la force d'amortissement, permettant une large gamme de réglage de la force d'amortissement. Le matériel en aluminium est utilisé là où il est applicable pour fournir la résistance à la traction et le poids léger. Le piston de grand diamètre permet d'améliorer la réponse plus rapide à l'action d'amortissement. Cartouche de choc remplaçable et reconstructible si usée.

Qu'est-ce qu'un système d'enroulement complet? Les chocs monotubes avec corps fileté permettent d'ajuster la hauteur de roulement en allongeant ou en raccourcissant la longueur de l'étrier complet. Les bobinages traditionnels qui jouent avec la précharge à ressort pour augmenter ou réduire la hauteur de conduite du véhicule peuvent causer du bruit ou une mauvaise qualité de conduite. Les bobinages de type pleine longueur permettent de régler la précharge du ressort indépendamment de la capacité de réglage de la hauteur du roulement.

Les bobinages Monoss permettent de régler toute la longueur de l'étrier de façon indépendante sans changer la quantité de course du ressort et sans s'inquiéter de la chute de choc due aux ressorts rétrécis. L'illustration fournie sur la droite devrait vous aider à comprendre comment ces étriers enroulés en longueur fonctionnent. En ajustant le montage inférieur vers le haut ou vers le bas (b), vous pouvez étendre ou raccourcir toute la longueur de l'étrier complet (a). Ressort d'origine amélioré avec ressorts à haute traction en acier sae9245. Le taux de ressort personnalisé peut être facilement remplacé par un autre.

Le support supérieur forgé en aluminium offre une rigidité élevée et un poids léger. Boule d'oreiller réglable Camber disponible le cas échéant. Améliore la sensation et le contrôle de la direction.

Boîtier de cylindre de choc de grand diamètre avec revêtement anti-corrosion. Siège à ressort forgé en aluminium, anneau de verrouillage d'atteindre une haute résistance, durabilité et légèreté.

Avec un réglage de la force de rebond de 16 clics, vous pouvez régler les amortisseurs pour être plus confortable ou plus sportif. Veuillez noter que certaines applications dépendent toujours d'autres informations telles que l'entraînement de la roue avant, l'entraînement de la roue arrière, l'entraînement de toutes les roues, etc.

Pour réaménager des détails importants dans le tableau de compatibilité assurez-vous de placer votre souris sur la zone de détails de la pièce d'importation. La vue mobile pourrait ne pas afficher le graphique de compatibilité.

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Ces produits sont fabriqués sans le soutien et l'approbation d'un fabricant d'automobiles pour effectuer des mises à niveau du véhicule. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces et accessoires\automobile & pièces de camion & accessoires\direction & suspension\chocs, étriers & assemblages". Le vendeur est "project_gs" et est situé dans ce pays: nous. Cet article peut être expédié vers les Etats unis, canada, royaume uni, denmark, romania, slovakia, boulgaria, République tchèque, finland, hungary, latvia, lithuania, malta, estonia, australia, greece, portugal, cyprus, slovénie, japan, Chine, sweden, sud korea, indonesia, taiwan, sud afrique, Thailand, belgium, france, hong kong, ireland, netherlands, poland, spain, italy, germany, austria, bahamas, israel, mexico, new zélanand, singapore, switzerland, norway, saudi arabia, unie arabe emirates, qatar, kowait, gulama, guilya, guilia, colombia, costa, panama, guimida, gova, guuma, guilya, guilya, guilya, colida, colida, manida, manida, manida, manida, manida, manida, manida, manida, manida, manida

brand: godspeed
placement sur le véhicule: avant, gauche, inférieur, arrière
caractéristiques: réglables
système d'absorbeur de choc: tuyau unique
Type d'absorbeur de choc: huile
type: assemblage de choc et de ressort
items inclus: ressort de bobine, matériel de montage, choc, étrier
garantie du fabricant: 1 an
style de montage: vissage
partie performance: oui
ajustement universel: non
montage au sommet (avant): non, réutiliser le montage au sommet de l'usine
montage au sommet (réalier): non, réutiliser le montage au sommet de l'usine
vitesse du ressort de la bobine (avant): 10 kg/mm
taux de ressorts de bobines: 6 kg/mm
longueur du ressort (avant): 180 mm
longueur du ressort de la bobine (arrière): 200 mm
pierre à ressort (avant): 62 mm (2,44 inch)
pierre à ressort (rear): 62 mm (2,44 inch)
type de choc (avant): monotube standard
type de choc (arrière): monotube standard
note: il s'agit d'un kit d'abaissement qui ne correspond pas à la hauteur du trajet