Hyper-street One Kit De Descente Coilovers Réglables Pour Lexus Gs Rwd 13-18

  

Lexus gs200t / gs300 / gs350 / gs450h rwd (grl10) 2013-18 hyper-street un ensemble d'abaissement - fourche avant. Compatible avec lexus gs200t / gs300 / gs350 / gs450h rwd (l10) 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018; exclut les suspensions adaptatives. Montage supérieur (avant) : oui, montage supérieur standard. Montage supérieur (rear): oui, montage supérieur standard.

Le kit de descente passe de 1" à 1-1/2" de la hauteur de l'usine et par rapport aux étriers et jusqu'à 2-1/2 à 3 dépend de la conception du châssis du véhicule. Les ressorts à réglage sportif sont utilisés pour fournir une réponse de direction plus rapide. 16 amortisseurs de niveaux d'amortissement. 16 niveaux d'amortissement pour aider à réduire le rebond des ressorts sportifs lorsque vous voyagez sur des routes inégales.

Rev9 hyper-street un bobinovers pour lexus gs200t / gs300 / gs350 / gs450h rwd (grl10) 2013-18 sont conçus pour les tuners sur un budget. Conçu pour abaisser votre véhicule avec la combinaison de chocs allongeants appropriés et de ressorts à haute traction pour travailler ensemble afin d'assurer un équilibre parfait entre le confort et les performances. Chocs monotubes reconstructibles avec 16 réglages de force d'amortissement pour aider à stabiliser rapidement et garder les roues sur la route lorsque vous frappez une bosse. Les ressorts à haute traction sont fabriqués à partir de fils d'acier sae9254 pour assurer des normes de qualité et de longévité élevées pour répondre aux besoins de performance. Avec toutes ces fonctionnalités clés pour faire rev9 hyper-street un sont l'un des meilleurs kits de budget sur le marché aujourd'hui!

Hauteur de conduite réglable - chute de 1 à 2,5 pouces de la hauteur de conduite de l'usine. Ajustable de la force d'ébarbage - 16 niveaux du doux au rigide.

Ressorts haute résistance à la traction - épreuve de contrainte continue de plus de 600k avec un taux de distorsion de 0,04%. Réglage supplémentaire nécessaire pour atteindre la qualité souhaitée. Conçu pour réduire les véhicules, non destiné à remplacer les spécifications de la hauteur de conduite en usine.

Veuillez noter que certaines applications dépendent toujours d'autres informations telles que l'entraînement de la roue avant, l'entraînement de la roue arrière, l'entraînement de toutes les roues, etc. Pour réaménager des détails importants dans le tableau de compatibilité assurez-vous de placer votre souris sur la zone de détails de la pièce d'importation.

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brand: rev9

placement sur le véhicule: avant, gauche, inférieur, arrière

caractéristiques: réglables

numéro de pièce du fabricant: r9-hpx-1085_1

système d'absorbeur de choc: tuyau unique

Type d'absorbeur de choc: huile

type: assemblage de choc et de ressort

items inclus: ressort de bobine, matériel de montage, choc, étrier

garantie du fabricant: 1 an

style de montage: vissage

partie performance: oui

ajustement universel: non

montage supérieur (avant): oui, montage supérieur standard

montage au sommet (réal) : oui, montage au sommet standard

vitesse du ressort de la bobine (avant): 10 kg/mm (560 lb/inch)

vitesse du ressort de la bobine (arrière): 10 kg/mm (560 lb/pouce)

longueur du ressort (avant): 200 mm

longueur du ressort de la bobine (arrière): 210 mm

pierre à ressort (avant): 62 mm (2,44 inch)

pierre à ressort (rear): 62 mm (2,44 inch)

type de choc (avant): monotube traditionnel

type de choc (arrière): monotube traditionnel

note: aucun